Пловдив. Началото на вертолетната авиация в България беше трудно, с много летене и спасителни акции. Това каза пред журналисти в 24-та авиационна база - Крумово пилотът-ветеран Димитър Бетуховски, предаде репортер на Радио „Фокус”-Пловдив. „Пенсионирах се през 1996 година с 3000 летателни часа, а по-късно е летях и в гражданската авиация, където приключих стажа си на пилот с общо 7000 летателни часа“, отбеляза Бетухов. Ето защо, според него, в момента може спокойно да се каже, че нямаме авиация, защото е недопустимо за 20 години служба да имаш едва 500 летателни часа. Бетуховски посочи още, че при пенсионирането му пилотите в Авиобазата в Крумово са били 44, а сега са едва 24, а в Стара Загора е имало 74 пилоти.
Петър Иванов, който е бивш радиотелеграфист в Авиобазата, се похвали, че по време на службата си е направил над 2000 дежурства. Пенсионирал се е през 1984 година. Най-голяма гордост е почувствал, когато е осигурявал парада в Сарафово през същата тази 1984 година, в който парад са се включили 60 вертолета. „Изпитах голяма гордост тогава”, каза Иванов. И според него в момента трудно се поддържа бойна готовност с малкото машини. „Трябва да има ресурс и самочувствието, че имаме добра авиация като българска нация”, добави той.
Цветана ТОНЧЕВА



Още военни новини четете в специализираното издание на Фокус - "Военни известия".

© 2019 Всички права запазени. Позоваването на Информационна агенция "Фокус" е задължително!

---